La Photo de Voitures de Robot Automatiques dans la Circulation


Les voitures de plus en plus automatiques conduisent sur les routes de l'Europe. Les personnes âgées les achètent, parce qu'ils sont plus confortables et plus sûrs de conduire. Il y a des milliers d'entre eux à Berlin, Paris et Barcelone. Dans certaines personnes de la ville déjà commencées pour refuser de posséder les voitures, parce que les taxis de robot électriques sont moins chers pour utiliser que posséder une voiture.

Les robots tirent d'embarras dans beaucoup de régions. Ils aident à construire, conduire, cuisiner et servir. Souvent ils aident juste, mais dans le temps présent ils ont commencé à devenir complètement automatiques.

En cas des taxis automatiques, les voitures robotisées semblent être parfaites. Les touristes peuvent se fier à eux pour être si honnêtes que possible. Les femmes peuvent dormir sur le siège arrière et se détendre sans sentir les yeux d'un conducteur masculin.

Les trains autonomes, les bus et les trams sont plus acceptés par les gens, parce qu'ils courent sur les pistes prédéterminées que les gens peuvent prédire. De l'expérience, il y a moins de colère avec eux, parce que tu ne peux pas blâmer le train automatique pour être à premier ou à tard. Les véhicules automatiques essaient d'être si bons que possible, parce qu'ils sont programmés pour le faire. Quand il n'y a aucun conducteur, les gens acceptent juste des fautes plus facilement. Les erreurs des trains robotisés sont ennuyeuses quelquefois, quand ils s'arrêtent très vite dans le milieu de la piste pour attendre l'autre train pour passer. Un conducteur humain très calme roulerait juste lentement avant l'arrêt. Dans les situations critiques ils maîtrisent les pistes mieux alors les humains.

Les gens sont facilement distraits et font souvent des erreurs très simples avec de grandes conséquences sur la route. Les voitures robotisées sont plus à abri à ces fautes simples. Les robots font l'attention tout le temps. Les voitures automatiques font très des erreurs de vue cela les humains font. Les fautes des robots sont plus complexes.

L'inquiétude principale avec les robots est qu'ils n'ont aucune prévoyance pour l'invisible. Et aussi, les hypothèses préprogrammées pourraient être incorrectes dangereusement, comme même comme cela arrive avec les humains. Disons qu'une femme conduit 40 km/h dans une rue étroite, parce qu'elle sait qu'il pourrait y avoir des enfants étant à bout de l'école pendant les jours ensoleillés. Une voiture automatique conduirait 50 km/h prédéterminés, parce qu'elle ne peut pas savoir que les enfants sont plus heureux de courir autour de pendant les jours ensoleillés.

Les robots ne peuvent pas lire des intentions de piétons. Si deux amants heureux ou une mère avec un enfant veulent traverser la rue, les conducteurs humains peuvent ralentir et s'arrêter, parce qu'ils se sentent bien après avoir été gentil et utile. Une voiture de robot automatique ne réfléchirait même pas pour ralentir, parce qu'elle ne peut pas lire les intentions des gens qui veulent traverser la rue ou juste être sur le côté.

Ce comportement pourrait être préprogrammé dans la voiture. Ainsi quand il y a beaucoup de gens dans les rues, la voiture robotisée conduirait juste plus lentement que la limitation de vitesse, parce que cela pourrait éviter des situations risquées. Mais c'est toujours problématique. Les décisions d'Outsourcing à un robot créent la méfiance, parce que l'utilisateur moyen ne se fie pas aux voitures robotisées programmées pour être aussi gentil et utile que les humains peuvent être.

Les voitures robotisées peuvent être moins malfaisantes et moins chères que les conducteurs humains à long terme. Leur succès est inévitable, puisqu'ils s'améliorent chaque année. Leur domination est seulement ralentie par la méfiance, les soupçons et les inquiétudes des conducteurs humains, qui ont des inquiétudes raisonnables pour être complètement responsables des fautes des voitures robotisées.

La photo d'une route mouillée avec les voitures dans l'embouteillage est de epSos.de et est libre selon la Licence de Peuple Créatrice. dans lequel La photo originale est flickR.com

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