Il quadro d'Automobili di Robot Automatiche in Traffico


Sempre più automobili automatiche avanzano sulle strade d'Europa. La gente vecchia li compra, perché loro sono più comodi e più al sicuro avanzare. Ci sono migliaia di loro in Berlino, Parigi e Barcellona. In alcune persone di città già iniziate per rifiutare di possedere le automobili, perché i taxi di robot elettrici sono più a buon mercato per usare che possedere un'automobile.

I robot aiutano in un momento di difficoltà in molte aree. Loro aiutano a costruire, avanzare, cuocersi e servire. Spesso loro soltanto assistono, ma nella volta recente loro iniziarono a diventare completamente automatici.

Nel caso di taxi automatici, le automobili robotic sembrano di essere perfette. I turisti possono fidarsi di loro per essere così onesti per quanto possibile. Le donne possono dormire sul sedile posteriore e rilassarsi senza sentire gli occhi di un guidatore maschile.

I treni autonomi, gli autobus e i tram sono più accettati dalla gente, perché loro corrono su tracce predefinite che la gente può predire. Da esperienza, c'è meno collera con loro, perché non puoi dare la colpa al treno automatico per essere a primo o a tardi. I veicoli automatici provano a essere così buoni per quanto possibile, perché loro sono programmati per fare questo. Quando non c'è nessun guidatore, la gente soltanto accetta sbagli più facilmente. Gli errori dei treni di robotic sono seccanti qualche volta, quando loro si fermano molto velocemente nel mezzo della traccia per aspettare l'altro treno per passare. Un guidatore umano molto fresco soltanto si rotolerebbe lentamente prima d'arresto. In situazioni critiche loro controllano le tracce meglio allora gli esseri umani.

La gente è facilmente distratta e spesso fa sbagli molto semplici con conseguenze grandi sulla strada. Le automobili di Robotic sono più immuni a quegli sbagli semplici. I robot fanno l'attenzione tutto il tempo. Le automobili automatiche fanno molto sbagli di vista questo gli esseri umani fanno. Gli sbagli dei robot sono più complessi.

La preoccupazione principale con robot è che loro non hanno nessuna previdenza per l'invisibile. E anche, le supposizioni preprogrammate potevano pericolosamente essere sbagliate, come stesso come questo avviene con esseri umani. Diciamo che una donna sta guidando 40 km/h in una strada stretta, perché lei sa che ci potevano essere bambini che si esauriscono la scuola durante giorni soleggiati. Un'automobile automatica guiderebbe 50 km/h predefiniti, perché non può sapere che i bambini sono più felici di correre intorno a durante giorni soleggiati.

I robot non possono leggere intenzioni di pedoni. Se due amanti felici o una madre con un bambino vogliono attraversare la strada, i guidatori umani possono rallentare e fermarsi, perché loro si sentono bene buoni essendo gentili e utili. Un'automobile di robot automatica perfino non considererebbe per rallentare, perché non può leggere le intenzioni delle persone che vogliono attraversare la strada o soltanto trovarsi sulla parte.

Questo comportamento poteva essere preprogrammato nell'automobile. Così quando c'è molta gente sulle strade, l'automobile robotic soltanto avanzerebbe più lentamente che il limite di velocità, perché questo poteva evitare situazioni rischiose. Ma è ancora problematico. Le decisioni di Outsourcing a un robot stanno creando la diffidenza, perché l'utente medio non si fida delle automobili robotic programmate per essere così gentile e utile siccome gli esseri umani possono essere.

Le automobili di Robotic possono essere meno dannose e più a buon mercato che guidatori umani a lungo andare. Il loro successo è inevitabile, siccome loro si perfezionano ogni anno. La loro dominazione è solo rallentata dalla diffidenza, i sospetti e le preoccupazioni dei guidatori umani, che hanno preoccupazioni ragionevoli per essere completamente responsabili degli sbagli delle automobili robotic.

Il quadro di una strada umida con automobili nell'ingorgo stradale è da epSos.de e è libero secondo la Licenza di Cittadini Creativa. in cui La fotografia originale è flickR.com

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