バスの乗客や公共交通機関の写真

バスで旅行する社会的な経験です。 不安定なルート、失礼なドライバや汚れ席は非常に公共交通機関のストレスです。 公共交通機関は、個人の車両上の利点を提供していますので、ハッピーの乗客は、バスの負の側面を受け入れます。

スケジュールは頻繁に バスの大都市電気自動車 や都市部のバス路線のライブに沿っている人々のためのサービスにやさしい。 公共交通機関は、生活費を削減し、病気になったり、眠気を感じる通勤の快適さを向上させます。

公共交通機関は、経済と環境の利点があります。 これは、友人と楽しさと少ない運転よりもストレスになることができます。 シンガポール政府は、乗客を犠牲にしてより多くの利益を得るために必要があるので、しかし、いくつかの国ではシンガポールのようなバスは、悪夢です。

シンガポールの交通システムは、ストレス、高速安価で寒さに設計されています。 バスの運転手は行きの格安の国から輸入されており、低資格を持っている。 彼らは彼らが起動して、非常に高速な停止、速度によって支払われます。 政府は他の国から、安い、古い、壊れた自動バスを買ってからバスの温度は、寒いです。 非常に資本主義政府は、可能な限りバスに多くの乗客として配置する必要があるので、バスは、頻繁に満ちている。 だから1つのドライバは、できるだけ多くの人に転送できるようになり、追加のバスを購入するための必要性を削減します。

これは、より快適でシンガポールでの乗客のために良いはずです。

公共交通機関は、多くの他の国では優れています。 シンガポールの国境を越えてすぐの、マレーシアの美しい国では、輸送サービスは、ストレスの少ないです。 電気バスが、より快適に古いです。 マレーシアのドライバは、社会的な友好的であるより強調した。 運賃は安いですファーストクラスのバスの中で短い距離の旅行は、より小型飛行機の座席よりも快適です。

バスで移動します。 良い旅を!

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