自动机器人驾驶的车辆在交通图片

越来越多的自动驾驶汽车的欧洲道路。 老人们购买他们，因为他们更舒适，更安全的驾驶。 他们中有数以千计的柏林，巴黎和巴塞罗那。 在一些城市人已经开始拒绝对自己的车，因为电动机器人使用的出租车便宜一些，而不是拥有自己的汽车。

机器人来帮助在许多领域。 他们帮助建立，驱动器，厨师和服务。 他们往往只是协助，但在最近的时候，他们开始成为完全自动的。

在自动的士的情况下，机器人车似乎是完美的。 游客可以信任他们将尽可能地诚实。 妇女们可以睡在后座上，没有砍伐一放松男司机的眼睛。

自治区火车，公共汽车和有轨电车 较为人们所接受，因为他们预定轨道上运行，人们无法预测。 从以往的经验，与他们没有那么愤怒，因为你不能责怪自动列车将提前或迟到。 车辆自动尝试尽可能的好，因为他们是被创造这样做。 如果没有驱动程序，接受人民的正义更容易出错。 该机器人列车有时是很烦人的错误，当他们停在赛道，等待另一列火车通过中间非常快。 一个非常酷的驾驶人只会慢慢停止前滚。 在危急情况下，他们掌握曲目优于人类。

人很容易分心，经常会在路上与大后果很简单的错误。 机器人车更多的免疫这些简单的错误。 机器人要注意所有的时间。 自动车做出非常错误的观点，人类做。 该机器人所犯下的错误更复杂。

与机器人主要关注的是，他们没有为无形的远见。 同时，预编程的假设可能是错误的危险，因为它与人类一样会发生。 比方说，女人是驾驶40公里/在一个狭窄的街道小时，因为她知道，有可能是孩子在学校出运行在阳光明媚的日子。 自动驾驶汽车将预定义的50公里/小时，因为它不知道，让孩子们更开心晴天时运行左右。

机器人不能读取行人意图。 如果两个幸福的恋人或与一个孩子的母亲要过马路，人的司机可以减缓，停止，因为他们觉得善良，乐于助人后良好。 机器人自动车甚至不考虑慢下来，因为它不能读的人谁不想过马路，或者只是站在一边的意图。

此行为可能会被预先上车。 因此，当有一个在街上很多人，机器人车就把车比慢的速度极限，因为这可避免危险情况。 但它仍是个问题。 外包的决定是建立一个不信任的机器人，因为普通用户不信任的程序性机器人汽车被视为一种和人类是有帮助的。

机器人车可能不太有害的，比人类长千卡司机便宜。 他们的成功是必然的，因为他们每年提高。 他们的统治只是减缓的不信任，猜疑和人类司机，谁拥有了合理的关切问题得到充分的机器人车的错误负责。

卡纸的图片路面湿滑，交通与汽车在从 epSos.de ，并免费授权下创作共用。 原始照片中是 flickR.com